【侨报讯】近期多起航空灾难和险情让公众对飞行安全产生了疑虑。
据美联社报道，华盛顿附近发生的空中相撞事故造成67人死亡，费城发生的医疗运输飞机坠毁事故，以及阿拉斯加一架飞机失踪，这些只是近期最引人关注的灾难。
此外，本周早些时候，日本航空（Japan Airlines）一架飞机在西雅图机场滑行时撞上了一架停放的达美航空（Delta）飞机，而休斯顿机场一架美联航（United Airlines）飞机在起飞时因发动机问题导致机翼起火。
除此之外，还有两起航班的起落架舱内发现偷渡者死亡，以及两架航班机上出现安全隐患。更别提波士顿机场曾发生一名乘客在飞机滑行准备起飞时打开应急出口的事件。
面对这些状况，乘客们不禁要问：我的航班是否安全？
1月29日，一架美国航空（American Airlines）客机与美军一架黑鹰直升机在空中相撞，导致两架飞机上的所有人员遇难。这是自2001年11月12日以来美国最严重的空难。当时，一架客机在纽约起飞后不久坠毁于居民区，造成机上260人和地面5人死亡。
事实上，自2009年2月以来，美国本土未发生涉及大型客机的致命空难。
相比之下，小型飞机的坠毁事故更为常见。例如，周四阿拉斯加发生的小型单引擎塞斯纳（Cessna）飞机坠毁事故，造成包括飞行员在内的10人死亡。
1月31日，一架医疗运输飞机在费城坠毁，导致机上6人和地面1人死亡。该Learjet飞机起飞后不久即坠毁于居民区，并引发巨大火球爆炸。
公众应有多担心？
尽管致命空难极其罕见，但一旦发生，总能引起极大的关注。与此同时，美国联邦航空管理局（FAA）多年来一直对空中交通管制系统（ATC）人手短缺问题表示担忧。近年来，美国机场频繁发生航班近距离相撞事件，令人警惕。
美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）在周四进一步加剧了担忧，他将空中相撞事故归咎于“过时的空管系统”，并承诺进行全面改革。
如何改善航空安全？
目前，美国国家运输安全委员会（NTSB）和联邦航空管理局（FAA）正在调查最近的坠机事故和险情，以查明事故原因，并采取措施防止类似事件再次发生。
针对1月29日空中相撞事故，调查人员已经发现令人担忧的问题，但完整的调查报告预计至少需要一年时间才能完成。
NTSB每次事故后都会提出改进建议，但该机构仍有数百条被政府和行业忽视的安全建议。
