思 旋
在感恩节即将到来的今天，内地与香港的证券市场步入一个新时代，扰攘已久的沪港通由习近平主席拍板，终于在今日（十一月十七日）开通。被喻为1117列车，我们预祝1117火车顺利启动，带领我们走向康庄大道。在此之前曾经一度刹车，幸而梁振英行政长官用书面及亲自面见陈述，保证香港社会秩序能够恢复安定繁荣。习近平主席曾经用「疾风知劲草，板荡识忠臣」令人感动，深受启示，香港特区政府的行政长官一定要爱国爱港，备受中央信任，香港才能得到中央的祝福，今次沪港通得以开通，对香港金融中心地位及香港未来的发展有深远及正面的影响。藉感恩节我们要向祖国--我们的母亲感恩。
其实今日不单是1117列车的启动，也是市场期待已久，中央为配合沪港通的开车同时取消了港人每人每日二万元的人民币兑换上限，大大增加了香港人民币的彩池，巩固了离岸中心的地位，也促进了沪港通市场的活跃。今后，香港人民币的衍生产品更为增多，难怪近日中银香港股价节节上升。
好事陆续有来，传深交所申办深港通，相信有沪港通的技术无障碍在先，深港通应可在半年内相继开车。届时内地与香港的证券市场会名列世界前列，这是值得我们骄傲和光荣。预计沪港通也好，深港通也好，香港证券市场所起的作用数之不尽，有助开启中国证券市场的创新和改革；有助引入更多的国际资金；有助中国资本账开放、与国际市场接轨；有助人民币迈向国际化、香港和内地的证券市场、金融市场互联互通，共荣共赢。
不过，由于两地的交易时段、两地的假期、监管规范及证券法制有异，我们需加强前端监控及风险意识。香港可以即日鲜（T+0），Ａ股则是T+1，圣诞节、复活节、颱风等等情况炒家也需要特别关注。因为即日鲜带来市场风起云涌的氛围，而孖展又令融资更为方便，如果市场逆转，风险就会相当大，因此我认为提醒券商对客户财政的了解及监控，与客户事前的协议极为重要，加上两地的投资者赔偿基金的保障不能互通，券商的风险相当大。沪港通或将来的深港通须注意货币风险，因为这一列火车首次开行，肯定会经过崎岖之路，相信有关当局及业界将通力合作，小心驶得万年「车」。
