我去哥德堡，大约是在10月上旬。此时的国内，不过是深秋，而北欧的哥德堡，早已是大雪纷飞的季节了。从机场到酒店的路上，我透过车窗玻璃，能看到山坡上未及融化的积雪,听说哥德堡前几天，刚好有一场雪。
3天后，我从电视上得知，哥德堡又将迎来一场暴风雪，其实这样的消息到处都能看到，报纸上或公共设施的提示栏上，提醒着市民时刻注意天气变化。第二天清晨，我从所住的酒店出门时，天还是灰蒙蒙的一片。这灰蒙蒙有着两层意思，一是由于大雪的飘扬，妨碍了视线；二是哥德堡的日照时间短，日出偏晚。
扫雪车早已在路面上工作了，很多道路的积雪被清扫到道路两侧。看得出，负责扫雪的市政人员在凌晨时就上路了，而不是等到大雪积得很厚，影响了交通出行时才工作。扫雪车清理完了，后面跟着一台车撒下一些细碎的石子，防止路面打滑。随行的瑞典同事乔森那告诉我，这些石子只是暂时存放在路面上，待积雪融化后，会被吸石机重新吸走。
从酒店到我们办公的地方，约5公里路程，一路畅行，没有丝毫塞车的地方。沿途也少有我在国内看到的那样，一旦冰雪，交通事故必然多发，哥德堡的街头一切井然有序。就在我啧啧称奇之时，答案很快找到了，原来这里的汽车轮胎较之国内要宽大不少，且轮胎上有钉子一样的东西。
这种轮胎我虽然第一次见到，但凭借我对坦克的常识，还是可以猜到，这是一种防滑轮胎。只是我不可理解的是，难道哥德堡的汽车一年四季都要这样上路吗？这时，瑞典同事乔森那又帮上忙了。他兴致勃勃地对我说，并不是这样，在瑞典，每辆汽车都要备上两种轮胎，冬季来临之前，所有的汽车都要换上这种防滑轮胎，以备安全过冬。
我不由地会心地笑了起来，同时调皮地问道：“如果司机不去换，怎么办呢？”乔森那耸耸肩，给了我一个无可奈何的表情，说：“这是违法的，另外，不装这样的轮胎上路，一旦发生交通事故，保险公司是不负责赔偿的。”我“哦”了一声，看来瑞典人对大雪确实做到了有备无患。
我在哥德堡停留的时间并不算长，对这个城市了解也不多，但大雪天气我倒是见识了好几回。与我们国内相比，雪是同样的雪，化学成分也一样，只不过，瑞典人在大雪面前从容应对，不让一场大雪变成“遭遇”的专业精神，着实让我这个异乡人钦佩。而瑞典人的做法是否有值得我们学习和借鉴的地方呢？
