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沙岭工地照常开工 食卫局一意孤行坚持建“殡葬城”

发布日期:2021-04-08  来源:


图:“超级殡葬城”与深圳只有一河之隔,与最近的建筑群及民居亦只有几百米距离,可说是近在咫尺。


位于港深边境沙岭兴建“超级殡葬城”饱受非议,但土地平整工程仍如火如荼进行中。大公报记者昨日现场所见,多部挖泥机、大型吊机车在地盘施工,现场沙尘滚滚。数百米之隔的深圳罗湖住宅大厦,不少窗户长期紧闭避沙尘;本港北区居民亦担心焚化设施落成后影响健康。


食物及卫生局回覆查询强调,港人对殡葬设施需求殷切,如沙岭发展未能按计划推展,将严重影响香港中长期殡葬服务供应,已平整土地及设施亦将面临长期闲置;特区政府非常重视深圳方面的关注,已调整项目设计,将火化及殡仪馆设施搬迁到山谷,减低景观影响。


大公报记者昨日在沙岭地盘所见,工人正忙于施工;地盘内多部挖泥机转来转去,忙个不停;大型吊机车在山头上,忙着将建筑物料吊来运去,泥头车在工地上出出入入。有地盘工人表示该处日日都在开工,无听过要叫停。有姓陈的工人表示,只知现阶段要工作,日后的事只能留给政府决定;另一名姓周的女工指,从新闻得知政府在这里建殡葬城,目前地盘日日都在开工,无听过要叫停。


“窗户将永远被迫关上”


在地盘附近的沙岭村,多名村民表示早在政府开始规划“超级殡葬城”已经非常反对。居于地盘附近的货车司机成哥表示,工程已经影响了附近的环境,担心日后居民的健康亦受影响,“以前好宁静,现在周围都是建筑废料,若建成使用后,肯定人多车多,不但影响生态,亦影响村民健康。”


推着婴儿车的村民陈女士指,由于住得很近“殡葬城”,非常担心焚化设施释出的有害气体影响环境和身体。她说,前两年有村民搞过反对兴建的签名活动,但最后都无下文。她赞成将上址改作购物商场或其他用途,并认为附近居民亦有同感。


“超级殡葬城”项目在争议声中推进。透过地盘灰尘的阴霾,望向深圳罗湖密集的居民大厦,到处是紧闭的窗户,随“超级殡葬城”落成使用,当地居民原本南望香港的窗户将永远被迫关上,沙岭留给深圳人的将是一片肃杀。


食卫局昨日回覆《大公报》查询时表示,香港市民对殡葬设施需求殷切,政府有必要物色合适地点设置有关设施,沙岭是选址之一,有关土地平整及相关基础设施工程,早于2017年获立法会财务委员会批准拨款18.49亿元,工程展开至今已三年多,并将于今年稍后完成。


食卫局:难作其他发展


食卫局强调,沙岭坟场早于1950年设立,过去70年均用于提供殡葬设施,并一直规划作坟场、灵灰安置所、火葬场及与殡仪有关的指定用途,附近除墓地外,并无配合其他发展用途的设施,即使不用作殡葬设施,亦难以用作其他发展。


至于政府何时再向立法会申请拨款开展地面建筑工程,食卫局未有明确交代时间表,只表示会“争取在完成土地平整及相关基础设施工程后”提交,并指出一旦沙岭发展未能按计划推展,将严重影响本港中长期殡葬服务供应,坟场内已平整的土地及相关基础设施,亦将面临长期闲置。


面对来自深圳方面的反对声音,食卫局发言人强调,早于2015至2016年间已因应相关意见,重新审视设计,包括把发展项目内的火化及殡仪馆设施搬迁到附近一个山谷,并加入绿化元素等,利用地形和山势,减低设施对景观的影响,并会按照《环境影响评估条例》,要求项目必须通过空气质素的环评,确保设施对港深两地周边居民的影响减至最低。


学者倡重新规划配合湾区发展


沙岭“超级殡葬城”计划重推消息,引起社会热议。有学者及议员均认为,国家着力推动粤港澳大湾区的发展,香港应该因时制宜,好好利用与深圳毗邻的土地,配合湾区打造口岸经济,将沙岭的项目重新规划。


全国港澳研究会香港特邀会员、中国和平统一促进会香港总会常务理事朱家健认为,现时深圳积极引进技术和人才,发展日新月异,沙岭超级殡葬城的发展项目已属于十多年前的构想,因应深港两地未来发展,有必要重新规划有关用地。他指出从港人角度,在接壤深圳的土地兴建殡葬城,也带来诸多不便,“办丧事的人家,已经身心疲累,还要攀山涉水进出新界北区,春秋二祭又要如万里长征前往扫墓,将加重新界北的交通负荷。”


相关土地可建科创小区


他建议,边境土地可有更好的规划,例如兴建商住酒店综合城区,配合大湾区规划香港定位,或打造成为免税商品销售特区或特色市集,甚至考虑兴建科创小区建筑群,与深圳的科创小城区协同发展,深圳大学欲在香港兴建新校区,边境土地正是适合的发展地点。


民建联立法会议员葛佩帆也认为,特区政府只从香港自身利益出发,未有宏观地从大湾区发展的角度设想,不利于发展“口岸经济”,“硬上马”也只会破坏两地居民的感情,促请政府必须三思。


民调:98.6%受访者指选址不妥


沙岭“超级殡葬城”计划重推,引起港深两地居民反弹,点新闻联合香港文汇报发起网上民调,98.6%受访者认为选址不妥,远超认为选址妥当的1%,结果呈现一面倒;而近六成受访者认为原址应改为兴建科创中心。


民调昨日以网上发布形式,由网民自行填写,截至昨晚九时半,收到逾13600份问卷。反对声音之中,最多受访者认为,选址“地处深港交界处,阻碍大湾区融合发展”,其次是“一河之隔就是深圳最繁华的商业区,有碍观瞻”。


问到如果“超级殡仪城”停建,应改作哪类用途,59.2%的受访者赞成原址兴建科创中心,支持变身商业中心占9.4%,另有人提议改为住宅或停车场,认为“只要不是厌恶性设施都可以”的,则占25.6%。


居深港人:应考虑“邻居”意愿


项目对岸是深圳罗湖人口密集的住宅及商贸区,当地居民深感苦恼,其中港逸豪庭居民已联名反映意见,希望项目改址。


居深港人王先生表示,大湾区建设背景下,深港两地民生交流日益紧密,希望香港在开发边境土地时,考虑深圳“邻居”意愿,营造和谐“邻里”关系,让港人北上更安心。深圳居民蔡小姐称,居住的小区,距离深圳河最近处仅约50米,与“超级殡葬城”近在咫尺。她忧虑工程一旦建成,大批居民将日日与“坟山”相对,令人恐惧不安。

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