【美新社劉宗洛杉矶報道】11月15日中午，長灘-青島友好協會（Long Beach-Qingdao Association）舉行年度秋季午餐會，歡慶長灘與青島兩市締結姊妹城市關系34周年，并特别邀請中國駐洛杉矶總領事館張平總領事，南加大美中學院（USC US-China Institute）院長克雷敦杜比（Clayton Dube），跨國法律和商業中心主任、南加大法學院副教授布萊恩 派克（Brian Peck）與午餐會來賓們暢談中國“一帶一路”倡議。
長灘-青島友好協會現任會長瑪麗巴頓博士（Mary E. Barton, Ph.D），财務長大衛格里芬凱（David M. Griffican）等協會成員，熱情歡迎三位主講嘉賓。中國駐洛杉矶總領館政新組組長高飛、商務領事袁浩等莅臨，與長灘市副市長Dee Andrews，長灘港董事局主席Bonnie Lowenthal女士、執行董事 Mario Cordero，長灘市公園、休閑、海洋管理委員會的副主席Dave Zanatta，振華重工北美公司主席Ming Li等逾百位中美代表出席了當天的午餐會。
長灘-青島友好協會前任會長、現任财務長大衛格里芬凱（David M. Griffican）致詞歡迎各界貴賓與長灘-青島友好協會一道歡慶長灘與青島兩市締結姊妹城市關系34周年，以及長灘港與青島港也締結姊妹港口關系20周年。
長灘-青島友好協會感謝長灘市、長灘港多年來對協會的贊助和支持，也感謝中國駐洛杉矶總領事館對協會的主持與協助，也感謝協會成員們年復一年、日復一日地推動長灘和青島兩地各方面關系的發展，以及中美人民友誼的加深。
長灘港董事局執行董事 Mario Cordero 首先指出美中之間的貿易糾紛，剛開始階段，對長灘港的影響并不是很大，但是給港口運輸相關的產業增添了許多不确定性。到了2019年内，“貿易戰”的影響就非常明顯。随着關稅的上漲和添加關稅范圍的擴大，2019年上半年，從中國的進口總量比2018年下降了19%，而美國向中國出口總量更是下降了41%。
因為長灘港在美中貿易中的橋頭堡的地位，長灘市首當其沖地受到“貿易戰”的負面影響。同時跨太平洋海運航線是美國西海岸與東南亞之間的紐帶，不管“貿易戰”進行到何種程度，都沒法改變中美在國際貿易關系中的相互依賴性。很高興聽到美中貿易磋商仍在繼續，并且逐漸涌現一些積極的利好消息，比如最近的美中雙方同意“分階段取消加征關稅”。Mario Cordero 強調通過添加關稅來試圖解決貿易糾紛的方法是不正确的，美國與中國、美國與歐盟、美國與墨西哥等等。
對于中國“一帶一路”的倡議，Mario Cordero指出美國政府也在審時度勢，但他個人更希望世人以積極的态度，來看待自己國家和其他國家之間的關系。
長灘市副市長Dee Andrews 表示能夠參加這樣的慶祝餐會深感榮幸，他指出當今的中國獲得了舉世矚目的發展成就，同時中國也成為一個巨大的國際市場。
當前美中兩國之間的關稅戰對于長灘市來說，有着真實的負面影響，最終會影響到長灘市的市民的生計、工作機會等等，長灘市需要用工作來減少犯罪（Jobs Save Bullets)。
副市長Dee Andrews 希望美中之間的“貿易戰”可以盡快結束，雙方應該求同存異，友好協商，最終解決糾紛和問題。同時，參加此次餐會，讓他有了訪問中國的想法。
中國駐洛杉矶總領事館張平總領事首先代表總領館，向長灘市和長灘-青島友好協會致敬并感謝過去三十多年里，長期致力于發展長灘與青島的友好城市關系。在長灘市等各級政府和當地社區的積極參與和支持下，兩地的姊妹城市關系經受了時間的考驗，地位不斷穩固，過去三十多年里獲得了包括貿易、投資、藝術、文化、教育等多方面、富有成效的成果。長灘港與青島港也締結姊妹港口關系，更是讓兩個城市的姊妹關系進一步加深。
長灘-青島友好協會成員們的奉獻精神尤其值得稱贊，在促進兩個城市之間的友誼與合作方面也做出了重大的貢獻。協會獲得姊妹城市國際組織的認可和表彰也是實至名歸。特别要感謝前任會長大衛格里芬凱（David M. Griffican）出色領導和貢獻，期待着與大衛和新會長不斷繼續合作和發展長灘和青島的姊妹城市關系。
張平總領事介紹說，“一帶一路”倡議（China's Belt and Road Initiative）是習近平主席在2013年提出，旨在創建一個開放，包容和平衡的地區，促進有序和自由流動的經濟合作架構，推動經濟因素，高效資源配置和深度市場整合。該倡議鼓勵沿線國家一帶一路加強發展戰略協同作用，和更高層次，更廣泛，更深入的區域合作。也是中國政府采取推動經濟全球化與人類命運共同體建設的切實行動。
“一帶一路”倡議堅持廣泛協商，共同貢獻和共同受益的原則，使政策協調，設施連通性，貿易暢通，金融一體化和人民團結是它的五個優先領域。它不僅關注基礎設施的建設，也關注貿易和投資便利化，金融合作、文化及人與人的聯系。
在過去的六年中，“一帶一路”倡議帶來了切實的利益，給沿途各國人民帶來更多多樣化的發展機會。中國與“一帶一路”沿線國家之間的貿易總額超過6萬億美元，中國在這些國家的投資已超過900億美元，在當地的中國公司產生了超過20億美元的稅收，為當地人提供300,000個工作崗位。擁有93名成員的亞洲基礎設施投資銀行（AllB）已批准了15個國家/地區的39個項目，提供的貸款或融資總額接近80億美元。
因為“一帶一路”倡議，一些國家建成了第一條高速公路或現代鐵路，一些已經發展了它們的第一個汽車制造業，有些解決了它們長期以來的電力短缺問題。“一帶一路”倡議為推進聯合國2030年可持續發展議程也做出了重要的貢獻。
對于一些針對“一帶一路”倡議的反對聲音，張平總領事強調，“一帶一路”倡議并非地緣政治工具，也不是旨在形成一種排他性集團或對他人施加任何條款。所謂的“債務陷阱”是沒有确鑿證據的謬論。事實上，“一帶一路”倡議以來，沒有一個國家陷入債務危機。恰恰相反，通過參與“一帶一路”合作，許多國家從發展不足或沒有發展的陷阱中拜托而出。
“一帶一路”倡議起源于中國，其機遇和利益屬于世界。盡管美國政府對“一帶一路”倡議持消極态度，許多美國公司卻正在積極參與其項目。Honeywell國際公司已經通過與合作伙伴合作，進行石油和天然氣開發。通用電氣也與“一帶一路”合作伙伴一起，為世界不同角落的地區提供可靠的電力和能源的服務。Caterpillar正在與中國合作，幫助解決巴基斯坦嚴重的電力短缺問題。花旗銀行正在為“一帶一路”倡議沿途的市場項目，積極提供融資和貸款服務。
張平總領事指出，歡迎更多的美國公司加入“一帶一路”的合作努力。加強三邊合作，鼓勵所有參與國之間在第三市場的合作，這将為加州的公司提供許多與“一帶一路”沿線國家開展合作的機會。相信，通過合作，“一帶一路”倡議可以實現雙赢。
張平總領事也指出，長期以來，中國一直是加州的最大貿易伙伴，最大的貿易伙伴。進口來源和第三大出口市場。在過去的十年中加利福尼亞州對中國的商品出口增長了64％，其出口額服務量增加了309％。在美國所有州中，加州也吸引了最多來自中國的投資，累計金額在過去的20年中達到313.7億美元。
當前的貿易摩擦已經持續了近兩年。根據美國全國廣播公司（NBC）的最新報告，提高關稅将威脅美國超過100萬個就業機會，價值超過1860億美元的經濟活動。由于貿易戰沒有勝利者，因此，對中美經濟與貿易關系產生負面影響，在南加州直接感受到。加州對中國的葡萄酒出口下降了25％。加州核桃中國銷量也下降了三分之一。洛杉矶和長灘港口來往中國的貨物降幅超過10％。此外，2018年中國對美投資大幅下降超過80％。
最新的第十三輪中美高層貿易磋商會于10月結束，在農業、知識產權、匯率和金融服務、擴大貿易合作、技術轉讓和争端解決方面農業取得了實質性進展。兩國談判小組正在就剩余關稅進行深入讨論。我們一直認為，任何貿易結算應基于平等和相互尊重、妥善解決彼此的核心問題。關于關稅問題，中方要求同時采取的行動，以撤銷相同的現有附加關稅比例。就像兩天前，中國商務部發言人指出的那樣，貿易戰始于增加關稅，應該以取消了這些額外的關稅為結果。這是雙方達成協議的重要條件。如果雙方達到第一階段協議，關稅回滾的水平應充分體現
第一階段協議。
中方确實希望雙方都能解決分歧，從而創造出健康，穩定發展貿易的必要條件和經濟關系。中美有着廣泛的共同利益。中國代表與美國的互利合作，并将繼續致力于在協調，合作與穩定的基礎上發展中美關系。
張平總領事也指出，中國有14億人口，擁有全世界最大的中等收入人口。國内消費增長約占GDP增長的60％。盡管面臨許多挑戰，但中國經濟仍然表現良好，前三季度GDP增長6.2％年。中國國内消費增長8.2％，對外貿易增長了2.8％，外國直接投資增長了3％，這意味着中國有足夠的抵御貿易戰帶來挑戰的韌性。
有人說中國經濟是57年來最糟糕的一年，這不正确。至于想象中國将屈服于美國的最大壓力，或者想象中美經濟脫鉤，是根本不現實。中國的發展不會停止。
本月初，第十九中國共產黨中央委員會第四次全體會議結束，在一些重大問題上做出了重要決定，堅持和完善中國特色社會主義制度并促進中國體制和能力的現代化治理。它規定了許多任務和措施，其中之一是堅持和完善基本經濟制度，促進經濟的高質量發展。
張平總領事指出，中國将推進改革開放，繼續與國際社會合作共赢。中國已經降低了許多進口商品的關稅，包括整車和汽車部分。中國将大大拓寬市場准入并加快保險業，金融服務業和制造業的對外開放，并從世界各地的國家與地區進口優質商品和服務。
中國剛剛舉辦了第二屆中國國際進口博覽會，參加上海世博會的美國公司數量激增。自2018年第一屆世博會僅占18％，此次其展覽面積排名第一。明年，新的外國投資法律和《改善商業環境法規》将開始實施。它們的實施将有助于提高外國投資政策，确保國内外企業适用于一套統一的規則（建國前國民待遇加一項否定清單）并在公平的競争環境中競争，并進一步提高國家的商業環境。
展望未來，中方相信随着改革的深入和更大程度的開放，中國經濟将繼續增長。如果中國和美國可以共同努力，開展合作以實現互惠互利，你我的未來前景廣闊。
南加大美中學院（USC US-China Institute）院長克雷敦杜比（Clayton Dube）以《“一帶一路”倡議帶來的希望和問題》為題，做主題演講。
院長克雷敦杜比指出，從大約10年前開始，美國等西方社會就開始擔憂中國的購買力。當中國成為經濟大國的同時，也成為消費大國，能源消耗和二氧化碳排放大國。當下，全球范圍投資可再生能源的項目45%來自中國。
中國國家主席習近平在“一帶一路”國際合作高峰論壇上的致詞重點，也產生變化。2017年着重于和平與發展、開放與包容、互惠互利、聯合創新；2019年更強調貨币穩定、共同發展、實現諾言、開放、綠色與環保。
雖然，美國聯邦政府與中國政府的關系出現摩擦，但加州仍在不斷努力推進雙邊關系。副州長Eleni Kounalakis女士積極訪問中國北京就是很好的例證。
美國EPA 2017年的預測，中國也将是水、空氣、和廢品技術的第一市場。中國環保科技市場巨大，2019年，中國政府估計有770億美元。
一方面，是中國鐵路可以直達英國，促進中國與歐洲之間的商品流通；“一帶一路”倡議将許多最貧窮、最欠發展的國家和地區串聯起來；另一方面，美國民眾對中國的好感度在連年的民調中，卻呈下降趨勢，發人深思。
跨國法律和商業中心主任、南加大法學院副教授布萊恩 派克（Brian Peck）指出盡管美國總統和聯邦政府試圖反對“一帶一路”倡議，但全球化和世界尋求多邊主義的勢頭不可擋。
在一片”退群“聲中，美國反而在世界上、在亞太地區遭到“孤立”，在一些事務上失去了主導權，從而讓美國企業處于不利。
長灘-青島友好協會現任會長瑪麗巴頓博士（Mary E. Barton, Ph.D）與來賓們講述其率團參加2019年10月，在青島舉行的國際友好城市商品展，收獲頗豐。
2020年，為慶祝長灘和青島姊妹城市35周年，長灘-青島友好協會将組團再次訪問青島。長灘市芭蕾舞團等文化交流團體也将一同前往，并開展學生互訪的活動，屆時将會有青島、長灘市、和新西蘭的青少年們一同聚首。
會長瑪麗巴頓博士誠摯邀請協會及長灘市的各界朋友踴躍參與，共襄盛舉。
長灘-青島友好協會現任會長瑪麗巴頓博士向中國駐洛杉矶總領事館張平總領事贈送當地藝術家的作品
中國駐洛杉矶總領事館張平總領事，與長
