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游在日本:大阪“的爷”大把抓

发布日期:2018-09-30  来源:

“年轻人都不愿意从事这一行当,开出租车很辛苦,危险系数很高,出租车行业就由我们老头子们唱主角了。”

前些时候赴日本大阪旅游,顺便到一个叫做九野町处的地方去探访一位数年没曾见面的朋友。本打算乘坐公交车前往,无奈初来乍到,人生地不熟的,只好求助出租车了。

在马路边做了一个扬招的手势,一辆的士在我身边戛然而停,我打开后车门坐进去后,司机转过脸朝我微笑着点点头,并道了一声“空你几哇”。我旋即也报以微笑,随后我感到有点疑惑和滑稽,这位的士司机竟然是满脸的皱纹,一头稀疏的白发,看上去年纪一大把了,至少有60岁开外了吧,属于大叔大爷辈分的人了,还在做“的哥”,真是有点不伦不类。这时不知怎的,“的爷”的一词倏然闪跳在我脑海里。是啊,姑且称之为“的爷”才恰当贴切啊。

“的士”在车水马龙的路上忽快忽慢地平稳地行驶着,我透过车窗欣赏着外面繁华的街景。也许为了活跃一下车厢里的气氛,这位“的爷”用日语主动和我寒暄了起来,首先他自报家门,他叫佐佐木。接下来是两句客套话:感谢你乘坐我的出租车,请多多关照。当他得知我是来自中国的游客时,嘴里吐出的不再是伊里哇啦的纯粹日语了,交谈之中时不时地夹杂着一些音调不准的汉语。看得出来,这位“的爷”平时也积累了不少的汉语词汇。

彼此之间的距离很快缩短了,我便试探着向他发问:“请原谅我的冒昧,你今年多大年纪了?”佐佐木笑着立刻回答:“62岁了。”我又问:“你这么大的年纪了,怎么不退休,还在干这活?”他回答得既幽默又无奈:“是应该办理退休手续了,可自己是个个体户,现在还不能退啊,妻子要我抚养啊,她每天晚上要数我这个糟老头子钱包里的钞票呢。”我说:“在我们的国家,像你这样大年纪的人,早就不摸方向盘了,按时拿着养老金,在家安享晚年了。”佐佐木听了后叹了口气说:“我们退不了哇,在我们日本,年轻人都不愿意从事这一行当,他们认为,开出租车很辛苦,危险系数很高,收入又低,没什么奔头,于是出租车司机出现了青黄不接的现象。这样一来,这里的出租车行业就由我们老头子们唱主角了。”唱主角?难道“的哥”大叔还是一个群体现象?我听了后眨巴着眼睛请问佐佐木:“你们这里还真的有许多老头子在开出租车?”“可不是,在这里,年龄从55岁到69岁从事个体出租车司机的老头子就有400多人,如果加上在20多家出租车经营公司担当司机的900多个老头子,就占了全行业的36%的比例……”佐佐木慢条斯理地说着,语气里夹带着几分揶揄。

好家伙,简直是一支“的爷”大军啊。少见多怪的我心里不禁嘀咕着。佐佐木还告诉我:在日本,做个出租车司机也不是容易的事情,除了考取普通驾照外,还要考取“接待旅客许可证”,要做个像他这样的个体司机则要求更严,除前两项条件以外,必须还要具备10年以上没有任何事故的驾龄。因此,很多出租车公司乐意雇用老年司机,因为积累了丰富的驾驶经验,能及时察看和排除掉出租车的小毛病小故障,而且出交通事故的概率几乎是微乎其微,对乘客的服务非常的热情周到。

就这样一问一答,你说我听,不经意间就到达目的地了。当我付罢费用,走至车的后备厢里欲要取出箱子时,佐佐木却领先了一步,将箱子提了出来,费劲地扛到肩膀上,意思帮我扛到朋友府上。却硬是被我卸拿下了。这么大年纪的“的爷”了,还要充任能肩荷重负的“壮汉”,我真的不忍心。他见我这么固执,也就不强人所难了,向我深深地鞠了一躬后,并目送着扛着箱子的我走了一段路之后,才坐进了车厢里。

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