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在加拿大的“讴歌”故事:考驾照

发布日期:2018-08-09  来源:

2006年,好像刚开始就过去了大半,时间总是那么快,也许我梦想的新车是不太可能实现,但是弗罗斯特说过:他们望不了多远,他们望不了多深,但这岂能阻止,他们向大海凝神?所以,即使得不到,也还是可能继续梦想。

以前的ACURA TL

1.

精神有些恍忽,在QUEEN ST一个路口差点与前面的车子追尾,总算及时醒悟,猛踩刹车后,隔着玻璃窗,我看见不远处一个帅蝈警察正有所期待的对我微笑,也许他一只手已经在摸罚单,可惜以我的感觉和目测,我离前面的车还有40厘米。

前面车里的中年美女正趁着红灯之际向脸上扑粉补妆。我开始想像她粉底下的皱纹,就像冬天多伦多上空的云层。春天来了,也许是个灾难,因为夏天会追随而至,那些十几到二几十岁的女孩会蜂拥而至,不分时间地点的在大街上炫耀她们的春天和夏天。而时光已经过太多的春夏,对有些人来说,无论哪个季节,都是秋天。

回到房间里,躺倒在床上,准备蒙头大睡,以便更正精神状态。躺下的一瞬间,看见窗上外面蓝天之光,真是湛蓝空旷。闭上眼后,迷迷糊糊看见了我那位考官,假装一副心不在焉的样子,可一旦我有错误,他立刻毫不留情的指出。

以前的ACURA TL

2.  

路考的时候,人人说法不同,有人说比较轻松,有人说比较严格。很可能是因为遇到不同的考官,我看见前面那位同样路考的美女,身上带着chanel的香气,穿着漂亮的皮裙,露着坚实的小腿。等待时她小声对我说,真希望是位男考官。我给她补充──最好是位色迷迷的男考官。随后我考虑,我是不是最好遇上一位色迷迷的大妈级考官?这个想法让我鸡皮疙瘩掉了一地。

什么叫天随人愿?对那位美女来说就是,她果真遇到一位中年略胖的大叔。

什么叫事与愿违?对我这衰人来说就是,我也遇到了一位严肃偏瘦的大哥。

尽管他的表情一直看起来非常沉痛,彷佛还没有开始,就是哀悼我未来的不幸结束,但我还是假装信心百倍的上场了。说真的,这辈子,我也没做过如此标准的动作,恐怕将来也不会。在转弯时有行人过路,尽管那人离着还远,但我还是压抑着自己的冲动,老老实实地停车──要在中国,我早在他跟前打个来回了──但是这里行人有绝对优先权。开车的就算了,当行人的,才真是不容易。有个朋友说,在加拿大走习惯了,回国还企图照样过马路,当一辆蓝色出租在他面前十厘米处咆哮而过时,他才回过神来:原来我不是在加拿大。

以前的ACURA TL

3.  

大部分时间紧闭着嘴的考官终于开口了,指着一个空位。也许这是最后一次吧,我非常给面子的倒车入位,自己佩服自己,精准的连自个都没想到过,如果不是数学很差,我都开始怀疑自己是不是能去航天署谋个职位。

当我从车上下来时,考官终于改变了表情,让我毛骨耸然──他开始微笑,实际上那样子并不是很难看,只不过当人习惯了一种东西以后,它突然发生变化就会让你接受不了。他问了唯一的一个问题,为什么倒车时不回头看?

我开始犹豫怎么回答。照实话说,我觉得没必要,瞟一眼倒车镜足以让我安全入位。但似乎按要求应该回头看。

但是他并没有等待我回答,而在我后背上轻拍了一下,你很棒,你通过了。

我傻呵呵地对他笑了笑。我通过了,我这从未成年时代就开始持着假驾照在中国大陆拥挤的车道上飙车的考生。

以前的ACURA TL

4.

在我印象里没有什么太大的事故,想必在市区里开车太温柔。在中国主要是车多人也多,在这里是警察多罚单多。今年冬天的时候,在雪上有一次甩尾,确实让我手心冒汗,因为对面斜刺里冲出的BMW,为了避开他再加上地上的积雪,让我的车子在公路边甩尾,有意思的是,正好实验了一下ABS,防止紧急刹车失控和车轮侧滑,当然了,在雪上面,估计它的防滑作用只能达到20%,而在一般干柏油路上能够达到百分之八九十。不管多少它还是有作用的。

TL的待速如此安静,让我情不自禁喜欢它,转速表迅速提升,它却没有明显的动静,中国人有句话,静如处子,动如脱兔。一脚下去就直奔5000转,达到60英里速度只不过六七秒间。$42000左右的基础车型,Samuel一直在向我提议。他借给我他的车子试驾,看看才跑了三千多英里,这样新车不怕我被折磨出毛病来吗?我知道他可是各个方面的遵纪守法好良民,当然也包括开车,我一怀疑他是不是在过去的一年里没有一次超速纪录。他很大方地说,没关系。从很多方面来说,我容易看上他的Acura。无疑很可能就适合我的那一种。

什么时候我弄一辆颜色很拽的Acura,很拽地跑在downtown.

5.  

Sam是个很奇怪的人,我跟他并不太熟。偶然一次和叔叔他们在外面遇上,似乎他们曾经有什么业务关系,所以很热情的聊了一会儿。后来据说他跟我是校友,估计是本学校众多优秀毕业生中的一位,因为在投资银行里像他这个职位,那恐怕是人人望红了眼睛的。

他也就刚刚30岁,还是单身。在多伦多这块地方,听说是找个女人结婚是比较难的(主要说的是中国移民),中国未婚女青年比较少,而这些少数们都指望着嫁个有车有房有钱有地位的男人,所以可能是对混在下层的中国男人来说比较困难。然而以Sam的地位和收入来说,找个女人结婚应该是容易的。要么是他喜欢单身,要么是他喜欢事业胜于女人。

Sam问,买不买?我说没钱。于是他问我缺多少钱。果然是财大气粗,大概借给我个两万三万的不成问题。尽管我「省吃简用」,但还经常被认为是有钱的公子哥,可是我立即变现动产真的不多,真的。Sam说,缺钱花告诉我。真是位讲义气的学长,我感动得快稀里哗拉了,不过我跟他什么关系啊,所以我非常自信而坚定的摇摇头,心想要是借我钱的那些同学像我一样这么自尊有多好啊。缺钱花告诉我,我可不敢说,说完能把脸都悔绿了。  我开始计算别人欠我的钱,一个两千,一个五千,一共七千元。就算同学全都还我,我也与V6、3.2L的TL还有一定距离。$27,450,好在并不是很贵,希望还是有的。

6.  

现在我还是在空旷的天空底下,眯着眼睛想像与我的新车依偎在一起的快乐。

我现在喜欢的那款ACURA TL

ACURA在北美的市场份额很大,足以说明许多人喜欢它吧,特别05款对许多地方进行了改进,尤其是符合年轻人的喜爱,据说因此导致购买年龄层下降了5-10岁,嘿嘿。TL的良好反应,我一直都很享受,就像前面我所提到的,待速时相当安静,发动机的震感不强,踩深油门时感觉会比较强烈,难以形容,照别人的话说就是「动感十足」,具有运动风范吧。五档手自一体的变速箱,强烈建议没有试过的朋友感觉一下,嘿嘿。不过,前几天刚回到中国,在我那辆伊兰特上,从车库里一倒车,竟然精神错乱的挂了下前档,哈哈,不知道我是不是水土不服了有点……要不就是北京天气太热。希望这个暑假有机会多试试别的车型,有人说ACURA的北美风格特别明显,与亚洲车型或欧洲车型都有明显区别。考虑去意大利旅行,不知道有没有机会。然后学校就该开学啦。

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