據報導，這項期限為30年的合同以14比0全票通過。合同內容還包括對2.25英裏高架路段的施工與維修。
該項目預計將在2022年完成，並會在2023年乘客運輸項目向公衆開放之前試運行。
“讓洛杉磯國際機場成為世界上最能給旅客帶來便利的機場，就意味着要滿足他們的需求，即提供往返於航站樓間的可靠的、便利的交通。”洛杉磯市長賈希提(Garcetti )說，“這一具有重大歷史意義的投資，將保證洛杉磯國際機場與各個地區的無縫銜接。”
據洛杉磯市機場運營機構Los Angeles World Airports(下稱LAWA)稱，該旅客運輸項目的特色在於6個站點之間的無人駕駛列車服務， 其中有3輛列車位於機場航站樓的環路內，另外3輛位於機場之外。
該運輸系統預計將與輕軌綠綫(Metro Green)和克倫肖/國際機場(Crenshaw/LAX)輕軌線路連接起來。
這些電力驅動的列車預計每2分鐘發出一班，每輛列車最多可供200人搭乘。據估計，該系統每年將能夠服務8510萬人次。
