出海调查是海洋学专业的特色，也是采集数据的必要手段。这篇小记便是写我自己的出海科研经历。
我第一次出海调查是在读硕士一年级时，跟着本科生去胶州湾及黄海实习，在中国海洋大学东方红2号海洋科学考察船上，我们除了学习海洋调查的基本仪器，学习如何测试海水盐度、溶解氧、营养盐等基本参数外，最开心的就是拍照了。那时对于海洋调查的认识尚浅，采采样、做做试验，觉得很简单，完全没有对数据处理的深层理解和分析。好在自己知道课题需要，采集了海洋表层沉积物得以使自己的硕士工作顺利完成。
2009年也就是来美国得州农工大学的第二年，我分别于4月和7月参加了每年春夏两次墨西哥湾低氧效应的例行科学考察。每个航次仅有7天，时间短，任务重，加上风浪等海况，整个航次我因为晕船吐得稀里哗啦，更别提能吃进饭了。不过我坚持着没有错过任何一个采样站位。下了船，首席科学家问我：“下个航次还来不来？”我毫不犹豫地说：“为什么不来？！”说完之后，我忽然意识到，原来自己早已经融入这个专业了。说到海洋水体低氧效应，此现象由来已久，但是由于近半个世纪人类活动的影响，海洋富营养化和藻华现象导致的水体缺氧越来越严重，影响着海洋初级生产力和周围生态环境。在我国，长江口的缺氧区也在逐年扩大。
因为自己的课题与中国长江口有关，所以2009年底我参加了“中国近海碳收支、调控机理及生态效应”这个项目的东海航段考察，开始做自己的博士课题。我们在浙江舟山上船，经过半个月若干几字形海洋调查，我带着采集的海洋沉积物样品在厦门下船。为研究相关海洋参数的时空变化，我又搭载了这个项目的秋季航次，于2010年11月回国参与了为期15天的东海黄海航段考察，顺利地采集到了所需要的柱状沉积物样品。这些海洋沉积物将成为我博士期间所要研究的主要对象，将其结果转化成科研论文发表，是我未来两年的集中工作。
墨西哥湾石油渗漏航次应该是印象最深的一个航次。出海前我一直认为，科学技术的发展，包括海洋石油勘探，需要尝试。如果不去试验，永远达不到理想的水平。可是当我到了现场，看到的是漂在海上的成千上万的死海参，还有采集到表层所谓的海水，实际是石油多于水的污染样品……心痛啊，真不知道墨西哥湾何时能恢复原来的状态！
出海经历的不断丰富，伴随着我对海洋学知识的逐渐了解和掌握。每次出海依然会揣着梦想在甲板上观着潮涨潮落独自思考，思考费尔南多·麦哲伦的勇气，思考郑和的果敢，也思考科研，思考我的人生，渐渐地少了幼稚，多了几分成熟。
海纳百川，取则行远。
